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臨時會
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Description: Feb 2nd to 4th 2007佈道會and 培靈會Info.
Tag: 日本 , 愛知 , 博覽會 , TOYOTA , IMTS , 萬國博覽會 , expo2005 , aichi , 世博會 , CNG , unmanned , Expo , 750431
Description: 2005年萬國博覽會在 日本 愛知縣 舉行，此次主題定為「自然的 智」，為人類開創一個與自 永續和諧相處的新模式。 2005年世博會的展 覽會場 共分為長久手會場 及 瀨戶會場，其間靠空中纜車接駁。以磁性控制的 人自動接駁電車(IMTS -Intelligent Transport Systems，智能型交通系統 ） )在會場專用道路上運輸旅客。另外還有不靠聯結器（車鉤）而以電力 相接 的三台大型低污染巴士，在公車道上自動運行。IMTS由大會吉祥物布偶-森林爺 坐在駕駛坐上(實際上是無人 駛)，是一種以最新ITS（Intellig ent Transport Systems，智能型交通系統 ）技術為基礎的交通系统，能 無人、自動化行進，可以单 獨立以手動操作，行駛在一般 路面上，也可以多輛連接在一 ，用同樣速度在專屬軌道上 駛。这個系統不僅準時、高速，還同时具有乘載量弹性：可以像傳統軌 道式大型交通系統（如火車 ）一樣乘載大量的乘客，也可 像一般道路的 公車乘載較小量的乘客。 這種下一代的交通系統，是 裝在專用道路中的磁性装置所導航與控制。並採用完全的故障安全防護装置，並能由每輛車間的互通訊 、地面訊号，以及由其它 工具所獲得的訊號來自動控制速度 和煞車功能。日本長年積極在道路上建置感 器搜集運輸資訊，在名古屋 博覽會場內進行智慧運輸系統〈ＩＴＳ〉的測試， 博覽會場內的外環道路，由三輛型式新穎 的運輸車與專用道路，組成多 式智慧運輸系統〈ＩＭＴＳ〉，每天 努力運送著二萬人次乘客，穿 在長久手會場的各大展覽區。 ＩＭＴＳ靠埋設在地底的磁性記號，使車 如毛毛蟲般循序在道路上自 行駛，不致脫離動線，這是未 來社會中央運輸動線的雛形。 過磁性記號或晶片，整條道 可視為大運輸帶，任何符合系 統規範的車子，就能在連上這 動線後，進入自動駕駛狀態，在脫離時，又恢復為手動， 由個人操縱。此一模式，既能 足個人需求，又能擴大運輸 率。一旦未來車進入自動駕駛狀態，安全性的考量將會更複雜。在正常 狀態下，車與車之間會隨著車流控 制系統，保持一定間距，但若 外闖入異物，就需要緊急應變機製。 在ＩＭＴＳ運輸車上，車頭與車尾都有紅外線感應器，一旦偵測到異物 物，就會自動停止，這屬於 動式防撞技術，也是近年來汽 車安全科技發展的重點方向之一。未來車開上智慧路，除技術外，法規及人如何 面對新的運輸體系也是重要課 。 這種新車的動力系統，採 的是CNG（compressed natural gas，壓缩天然氣）引擎，加上電動馬達，更讓它具有環保的特性。車資為: 每次搭乘中學生以上為日幣200 ，小學生與傷殘人士為日幣10 0圓JAPAN: Toyota supplying CNG-powered unmanned transport system for Expo 2005
